Шины

Диски

Шиномонтаж

Контакты

Услуги

Акции

Отзывы

Статьи

Тесты шин

Информация

Вернуться к товару Отзывы 10

Купить

Отзывы о шине Gislaved SpikeControl (10 отзывов)

Статистика по отзывам на Gislaved SpikeControl по месяцам

Средний балл автомобильной шины

Gislaved SpikeControl

(10 оценок)

		10 оценок
		нет оценок
		нет оценок
		нет оценок
		нет оценок

30 Марта 2026

Никита

30 Марта 2026

Брал эти шины уже в декабре и вот уже несколько месяцев катаюсь пока без проблем. Поначалу немного переживал вдруг не потянут, но в целом справляются
Причём на асфальте по льду вообще никаких сюрпризов: машина едет ровно, предсказуемо, н... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

30 Марта 2026

Алексей

Авто: Skoda Octavia A7

Город: Пермь

Пройденное расстояние: 6 500

30 Марта 2026

Заказ оформлял через сайт, доставка до Перми через ПЭК. Забрал на терминале, переобулся у знакомого мастера.
Чуть не сдал их обратно. Гул на скорости 60–90 км/ч был такой, будто в салоне вертолёт сел. Жена с переднего сиденья переспрашивала каждое слово, а про задний ряд вообще молчу. Читал потом отзывы — народ пишет, что это "самолётный гул" и первые 100 км хочется выйти из машины . У меня так же было.
Но! В отзывах же писали, что после обкатки становится тише . Решил дать шанс. Первые 1000 км ездил и замечал, как гул меняется. К 2000 км стало ощутимо тише, а после 4000 км я перестал его замечать вообще. Сейчас, когда в машину садятся пассажиры, никто не жалуется.
Зима в Перми в этом сезоне была снежная, трассу М-7 до Москвы мотался несколько раз. По укатанному снегу на трассе идёт ровно, руль слушается. Проверял на пустой парковке по гололёду, тормозит уверенно, ABS срабатывает, но машину не бросает. В тестах писали, что на льду у неё цепкость близка к идеальной.
По глубокому снегу во дворах гребёт нормально, ни разу не застрял. В январе было -30, резина не дубела, на ходу нормально. В Омске на Шевроле Ниве такую же резину ставят, пишут, что при -32 тоже норм .
В общем, если вы готовы перетерпеть первые пару тысяч километров гула, получите уверенную шипованную резину с отличным сцеплением на льду и снегу. После обкатки это вообще другой уровень комфорта. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

25 Марта 2026

Cурен 225/50 R18

Авто: Ford S-Max 2.5T

Город: Москва и область

Пройденное расстояние: 1000

25 Марта 2026

Откатал всего 1000км, но ощущения только положительные.
Держат хорошо в любых условиях, асфальт, снег, лёд, вода.
Куда влезал, всегда выезжал, но тут главное с умом влезать.
Не шумные, шипами не сильно стучат, шумка заводская в машине. ... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

28 Февраля 2026

Олег

28 Февраля 2026

Пожалуй, назову эти покрышки от, Гиславед лучшим вариантом «цена-качество» на нашем рынке сецчас…Реально шикарно держат, за сезон уже откатал на своей Vesta, почти девять тысяч, пока ни единого шипа не вылетело, А ведь езжу в основном по асфальту, Но когда всё-таки он был в сугробах, во дворах под Мытищами не буксуешь, не застреваешь, гребут запросто, прекрасное чувство Я много про этот бренд читал, и качество резины действительно чувствуется: и на ощупь она приятная, плотная, и балансировалась у меня почти идеально граммов по 40 на колесо, не больше. В общем, сочетание какой-то правильной мягкости и крепости, мне кажется. Обслужили в магазине, кстати, тоже все хорошо - заказал, привезли быстро, позвонили, поставили и скидку на шиномонтаж сделали, как полагается Насчёт шума такой момент: если в машине шумоизоляция так себе, то пенять сначала нужно на неё, а уже потом на шипы. А так я даже ожидал большего гула, но оказалось вполне терпимо. Самое же главное для меня стабильное, безопасное торможение, чувствуешь себя за рулём уверенно, и это, по-моему, дорогого стоит. В общем, я доволен Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

23 Февраля 2026

Сергей 215/60 R17

Авто: Haval Dargo

Город: Москва

Пройденное расстояние: 2800

23 Февраля 2026

Предыдущие два сезона отъездил на липучке, но в этом году захотелось вернуться к шипам. Много слышал про Gislaved, что это, по сути, бывший Continental, который делали в Калуге, а теперь наладили своё производство с сохранением технологий . Модель SpikeControl привлекла направленным протектором, похожим на «ёлочку», и обещанием хорошей управляемости на снегу.
Поехал в BS-Tyres на Кутузовский проспект. При покупке комплекта сразу предложили бесплатный шиномонтаж, что приятно. Цена вышла около 12 500 за колесо, для такого размера нормально, учитывая, что это не ноунейм. Менеджер рассказал про многорядную ошиповку и про то, что резина адаптирована под наши реагенты.
Первые километров пятьсот обкатывал аккуратно, как советуют, чтобы шипы притёрлись. Потом начал тестировать активнее. На льду сцепление очень уверенное, тормозной путь короткий. В те дни, когда выпадал снег, Dargo просто «гребёт» без намёка на пробуксовку. Сказываются, видимо, те самые прорези в центре, которые работают как дополнительные когти . На мокром асфальте поведение стабильное, аквапланирования не ловил.
Ещё отмечу, что после поездок по обработанным солью трассам шины выглядят нормально, никаких микротрещин не появилось. Шум, конечно, выше, чем у липучек, но для шиповки вполне терпимо, на скорости 100-110 в салоне радио слушать можно без проблем. В целом, резина полностью оправдала ожидания, за такие деньги отличный вариант. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить