Санкт-Петербург
зимние шины Michelin
всесезонные шины Michelin
летние шины Michelin
Характеристики
Оценки покупателей
4.7
| R16 | |||||||
| 205/60 R16 96W | 1 шт. | 18 864 |
|
||||
| R19 | |||||||
| 255/45 R19 104V | 2 шт. |
|
|||||
Шины Michelin Primacy HP прослужат до 50% дольше, чем какие – либо другие шины.
Но при этом безопасность остается на самой верхней планке. Таких результатов удалось достичь благодаря 3 уникальным решениям.
Первое: метод разработки шины. Данный метод получил название СПК (С - структура, П – протектор, К - компоненты). Благодаря применению метода СПК в разработке Michelin Primacy HP, производителю удалось создать шину, имеющую не только большой срок службы, но и обладает универсальным набором сбалансированных характеристик.
Второе решение, которое имеет технологический характер, непосредственно связано с методом СПК. Баланс «гибкость — жесткость» впервые был использован в шине. Это значит, что гибкая структура шины Michelin Primacy HP разрешает ей с легкостью изменять форму, для того чтобы достичь максимальной площади пятна контакта. В то же время протектор шины имеет необыкновенную жесткость, которая обеспечивает максимально эффективную работу резины.
Третье решение также носит технологический характер, то есть имеются в виду компоненты, из которых произведен протектор. Это редкое сочетание таких компонентов, как Full Silice и ElastoSPORT.
Три данных революционных решения – вот главный секрет долголетия Michelin Primacy HP.
Отзывы (3 отзыва)
Не хотите расширить кругозор? 205/55 R16 2012г.
Издательство:
«За рулем»
|
+ По тормозным качествам результаты почти один в один с резиной Toyo: на сухом треке тормозят чуть лучше, а на влажной – чуть хуже. + Стоит похвалить за курсовую устойчивость. Корректировать управление не трудно, так как руль понятен и информативен. + На сухом треке скорость, на которой можно безопасно выполнять трудные манёвры, выше средней. Правда, она ограничена небольшим заносом. Поведение резины на трассе адекватное, а реакции незамедлительные и очень чёткие. - На мокрой дороге скорость идёт на убыль. В начале перестроения возникает лёгкий снос. Это можно подкорректировать мягкой работой руля. В конце манёвра водителя ждёт небольшой занос. - Озвучивают изъяны дорожного полотна, но при этом не раздражают. На пороговых неровностях, а также стыках передают на кузов неприятные вздрагивания. Общий результат: 917 баллов. Рекомендуется. |
монтаж 50-100%